Новые ограничения на соревнования в 2021 году
На будущий сезон 2021 года ввели значительные ограничения, касающиеся модернизации машин. Чтобы не допустить рост прижимной силы, конструкция днища станет проще. Такие перспективы совсем не радуют 58-летнего технического директора одной из команд Формулы 1 Racing Point Энди Грина, который в свое время (1997 год) установил рекорд наземной скорости и был первым, кто превысил скорость звука на авто.Мнение английского пилота и автогонщикаГрин высказал мнение о том, что конструктивные изменения днища очень повлияет на автомобили, а также приведет к кардинальному пересмотру аэродинамики. Он...
На будущий сезон 2021 года ввели значительные ограничения, касающиеся модернизации машин. Чтобы не допустить рост прижимной силы, конструкция днища станет проще. Такие перспективы совсем не радуют 58-летнего технического директора одной из команд Формулы 1 Racing Point Энди Грина, который в свое время (1997 год) установил рекорд наземной скорости и был первым, кто превысил скорость звука на авто.
Мнение английского пилота и автогонщика
Грин высказал мнение о том, что конструктивные изменения днища очень повлияет на автомобили, а также приведет к кардинальному пересмотру аэродинамики. Он сказал, что сильно удивится, если какая-либо из команд сможет решить эту задачу, поскольку осталось не так много времени до сезона-2021. По предположениям именитого автогонщика в будущем сезоне машины станут медленнее. Скорее всего, это чревато тем, что в начале года шансы будут равны, а в ходе состязаний крупные команды сделают машины немного быстрее.
Рассуждая о доработке авто нынешнего, Энди отмечал, что в Австрии (первый этап сезона) у команды машина была такой же спецификации, как в Мельбурне. Он сказал, что пришлось пересматривать общую линию модернизации после того, как были получены уточненные данные о календаре соревнований. Раньше в начале-средине лета команды переключались на создание новой машины, но в сегодняшних реалиях подобные действия были неуместными, так как в этом году к июлю командой еще не было проведено ни одного состязания. Так что не очень понятно как это отразится на букмекеров тут и их коэффициенты.
Непредвиденная корректировка планов
Обновления готовились к этапу в Барселоне, но дебют новинок был перенесен на два месяца от первоначальной даты. То есть, обновления появятся на машине только к середине состязаний-2020. Вместе с тем ведутся работы по обновлению машин будущего сезона.
Ограничится только разработкой нового днища невозможно, так или иначе придется пересматривать всю аэродинамику. В обновленных машинах 2021 года не получится использовать многие нынешние аэродинамические элементы. То, что было запланировано в качестве обновления, сгодится исключительно для сезона-20.