До початку Тур де Франс
В Країні Басків стартував 110-й Тур де Франс.
До старту перегонів замість прогнозів хочу представити вам коротеньку вижимку найцікавішого із подкаста в якому брали участь Ленс Армстронг, Йохан Брюнель, Джордж Хінкепі та Спенсер Мартін (журналіст)
Про готовність Погачара
Брюнель:
Погачар в дуже хорошій формі, навіть не намагайтеся видати це питання за дискусійне. Він виграв розділку на національному чемпіонаті тиждень тому, причому це та сама розділка, яку він виграв в той рік, коли взяв свій перший тур, і в цього разу він привіз попередньому своєму результату 1 хвилину 27 секунди!
15,7 км в гору! Він відновився і готовий, я впевнений
Армстронг:
Але стоп, ну це несерйозно, півтори хвилини. Може там вітер був, погода інша, або минулого разу йшов дощ.
Мартін:
Там гора з величезними деревами по обидві сторони дороги, тому сторонніх факторів там мінімум.
Армстронг:
От бачиш, Спенсере, що ми любимо. Ну хто б ще нам повідав про форму гори на національному чемпіонаті Словенії!
Про перший етап
Армстронг:
Перші етапи будуть просто неймовірні - дуже важкі і тут може спрацювати те що, Йумбо більш готова як команда реагувати на якісь неприємності
Хінкепі:
Але подивись як ганяє Погачар - та йому не потрібна команда. Якщо без жартів, то перший день буде шаленим. Просто неймовірним.
Зазвичай як починається тур? Всі напружені на перших етапах - багато падінь. Згодом трошки розслабляєшся і вкатуєшся в гонку.
Тут же перший етап вже селективний! До фінішу група буде мати 30-40 гонщиків, максимум. І є вірогідність, що саме в перші дні ми втратимо когось із генеральщиків, бо це може бути просто поганий перший день - таке буває часто саме в перший день - але тут перший день це вже боротьба
Брюнель:
Думаю на першому етапі ми вже побачимо хед-ту-хед Віньегора та Погачара
Про кращу стратегію на перші етапи для фаворитів
Хінкепі питає Брюнеля:
Якби ти був менеджером Йонаса або Тадея - яку б стратегію ти обрав - показати на що здатен, чи просто слідувати за суперником?
Брюнель:
У випадку Погачара я б сказав слідуй за суперником - фініш ти все-одно виграєш, але у мене є таке припущення, що команда має досить слабкий контроль над Тадеєм - до речі він мій фаворит на перший етап
Про Бена О’Конера
Мартін:
Бен О’Конер, як на мене, трошки недооцінений. Він був 4-й два роки тому, потім травма минулого року. Плюс, у нього дуже сильна розділка. Це прихований фаворит, якщо не на 1-2 місця, то на подіум точно.
Про єдину розділку
Мартін:
Гірська частина розділки дуже заважає таким хлопцям як Году, Карапаз, Мас. На тому ж Дофіне була подібна розділка і ці гонщики просто провалилися. Може здатися, що гірська розділка їм навпаки допоможе, але все навпаки. Коли дорога заходить на 4-5-6 градієнт - вони втрачають море часу. На Дофіне як тільки дорога йшла вгору - вони втрачали.
Про висвітлення переговорів технічок і гонщиків
Брюнель:
Багато років пройшло, коли АСО почали розбиратися - кому належать права на те, що відбувається в командних машинах. І ось років через 15 вони (АСО) прийшли до згоди виплачувати 5к євро на команду за ці права, що, як на мене - образа. Здається є якийсь президент об'єднання команд і він вів переговори від імені команд.
Але, я переговорив з двома менеджерами двох команд (одні з найбільших команд) - і кожен із них сказав, гадки не має, що вони передали це право АСО.
Ну, але в будь-якому разі - це буде цікаво для глядачів. Просто шкода команди, які по суті не отримали нічого.
Мартін:
Цікаво те що всі команди і так слухають перемовини один одного - тому тут ніяких новин для команд не буде.
Брюнель:
Ніколи так не робив (жарт)
Армстронг:
Йоган свого часу знайшов якогось радіо майстра який зробив заглушку, що радіо команди стало зашифроване і неможливо перехопити
Брюнель:
Це був чудовий час. Ми всіх чули, але самі вирішували яку нашу інформацію робити публічною
Армстронг:
Йогане, прошу, зупинись, у нас і так забагато хейтерів.
Про Погачара
Хінкепі:
Мене дуже цікавить питання - як буде розвиватись кар'єра Погачара і наскільки він вже зараз виріс. Бо я не розумію як можна так викладатися в спринтах в гору, коли це боротьба навіть не за друге місце, або як можна атакувати на 100% за 20 км від фінішу. Про участь в Північних класиках. Я розумію, що він хоче виграти все, але так можна перестати вигравати хоча б щось.
Про останню гору першого етапа
Якщо подивитись на профіль останньої гори - вона дуже вражає. Схоже на Мур-де-Уі, але ще більш крута і довга.
До речі відкритий рекорд (KOM) на ній лише вчора оновив Воут Ван Арт, проїхавши всю гору за 5 хв 11 секунд - із середньою швидкістю 21.5 км/год