Марк Уэббер

Mark Alan Webber

  • Австралия
  • 27.08.1976
  • 41 год, 184 см, 74 кг
Реклама 18+
+7

Пилоты «Формулы-1» ныряют в криокамеры и поднимаются в горы. Для восстановления

  1

Экстрим круглый год. Участие в Гран-при за рулем самого мощного болида в мире — всегда огромный стресс, требующий невероятных физических и моральных сил. Пилоты обязаны не обращать внимания на перегрузки в 5-6g, справляться со средним пульсом в 196 ударов в минуту при средней температуре в кокпите более 50 градусов Цельсия и рулить в таких условиях до двух часов чистого времени без малейшего отдыха. Многие гонщики теряют от двух до пяти килограмм за один полноценный заезд (особенно по горячему и влажному Сингапуру) — и их здоровье должно с легкостью все переваривать без вреда для качества пило...

+5

Самые безумные гонки, открывавшие сезоны «Формулы-1»

Механики «Хааса» вошли в историю. Первый Гран-при 2018 года сходу запомнился фанатам «Феррари» победой Себастьяна Феттеля, завоеванной благодаря удачному заезду в боксы в режиме вирутальной машины безопасности. Однако титул главных героев гонки все равно достался не четырехкратному чемпиону мира и стратегам из Маранелло, а работникам «Хааса», как раз и вызвавшим желтые флаги и сэйфти-кар. Они недокрутили колеса обоим болидам своей команды и спровоцировали двойной сход буквально в течение десяти минут, хотя обычно одна бригада механиков сталкивается с подобной невероятной ошибкой не чаще одного...

+9

«Формула-1» подготовила свод неофициальных правил

  1

Пригодятся в любом спорте. Три месяца без любимого действа — слишком много для фаната любого вида спорта. Лиги, чемпионаты, клубы и команды, как правило, понимают, что их аудиторию стоило бы как следует развлекать во время межсезонья, дабы не потерять их интерес и симпатии. Официальные аккаунты «Ф-1» в инстаграме, твиттере, фейсбуке и ютубе тоже не остались в стороне и забили три зимних месяца созданием подборки главных правил гонок Гран-при. Нет, социальные менеджеры серии не стали разжевывать основные положения регламента простыми словами — они просто сформулировали лучшие девизы, мемы и дух...

+17

Aussie Grit: My Formula One journey. Глава 10. Соревнования иного рода: 2008

Сезон 2008 года был интересен по многим вещам: авария имени Нельсона Пике, драматическая развязка в Бразилии и многое другое. Для Марка он был примечателен и другими моментами - уход Дэвида Култхарда на пенсию, начало закулисных игр с Марко и Феттелем, а также моменты восстановления после тяжелой травмы.
Реклама 18+
+13

Aussie Grit: My Formula One journey. Глава 8. «Этого не может быть». Часть 2

Два года в «Уильямс» Марк вспоминает с горечью. Он должен был стать новым австралийским чемпионом мира, но взамен сделал два шага назад. Это дает повод вспомнить еще об одном грязном поступке Михаэля Шумахера, для которого цель оправдывает средства!
Реклама 18+