Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Марио Андретти заявил, что гендиректор Liberty Media Маффеи сказал ему, что не пустит его команду в «Формулу-1»
27 мая, 17:56
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Монако
26 мая, 19:20
Гран-при Монако-2024: Леклер выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 6-й
25 мая, 18:05
5
Семья Шумахера выиграла иск у журнала Die Aktuelle, который с помощью ИИ сгенерировал и опубликовал интервью с пилотом
24 мая, 18:53
1
Ферстаппен победил в виртуальной гонке «24 часа Нюрбургринга» перед стартом Гран-при в Имоле
19 мая, 19:37
Маркус Эрикссон: «Доволен, что удержал машину на трассе и опередил Чилтона»
19 апреля 2014, 10:59
Пилот «Катерхэма» Маркус Эрикссон подвел итоги квалификации к Гран-при Китая.
«Мы работали на аналогичной стратегии с Камуи Кобаяси, и на первом секторе болид работал не лучшим образом – у меня постоянно блокировались колеса на торможениях, из-за чего я терял много времени. К тому же, на первом секторе я попал в трафик, и это также стоило нам потери времени. Тем не менее, я доволен тем, что удержал машину на трассе и в итоге смог опередить Чилтона», – цитирует Эрикссона пресс-служба «Катерхэма».
