Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Ромен Грожан: «С точки зрения борьбы в Кубке конструкторов было безопаснее заработать очки, финишировав на четвертом месте»
3 ноября 2013, 21:08
Пилот «Лотуса» Ромен Грожан считает, что команда выбрала на гонку в Абу-Даби правильную стратегию, хотя более рискованный вариант мог бы позволить французу обогнать Нико Росберга в конце заезда.
«Мы могли бы продлить первый отрезок гонки, и тогда нам было бы легче лучше проехать второй отрезок. Однако я считаю, что подобная тактика была бы слишком опасной – к тому же, с точки зрения борьбы команды в Кубке конструкторов было безопаснее спокойно заработать хорошие очки, финишировав на четвертом месте. Никогда нельзя знать, что будет происходит с темпом лидеров в конце гонки. У «Мерседеса» Нико Росберга начались проблемы, но они были недостаточно серьезными для того, чтобы мы смогли его обогнать», – цитирует Грожана ESPN F1.