Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Марк Уэббер: «В последние пару лет гонки на индийской трассе не были очень уж захватывающими»
24 октября 2013, 13:55
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал о том, что ограниченное количество мест для обгонов не является негативной стороной индийской трассы.
«Второй и третий секторы индийской трассы весьма скоростные, обогнать соперника на них довольно трудно. Основное внимание сосредоточено на первом секторе и на начале второго. Но это не является негативной чертой трассы, подобным образом устроено большинство треков. Пилотам нравится остальная часть трассы, потому что у нее интересная конфигурация, она скоростная и сложная. Хотя в последние пару лет гонки на этой трассе не было очень уж захватывающими. Возможно, в воскресенье это изменится. Посмотрим», – цитирует Уэббера F1 Fanatic.