Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Уитмарш считает, что переход на стратегии с тремя пит-стопами негативно сказался на результатах «Макларена» в Японии
14 октября 2013, 12:22
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш подвел итоги Гран-при Японии.
«Из-за проблем с шинами нам пришлось перевести Дженсона на стратегию с тремя пит-стопами, которая была неоптимальной для него, и поэтому ему в любом случае стало тяжелее. Но я считаю, что Дженсон хорошо проработал.
Если бы не изменение стратегии, он мог бы финишировать на одно или два места выше.
Что касается Серхио, то из-за прокола нам также пришлось перевести его со стратегии с двумя пит-стопами на стратегию с тремя.
Думаю, если бы у него не было проблем, он мог бы финишировать седьмым или восьмым. Тем не менее, учитывая наше нынешнее положение, думаю, в последних двух или трех гонках он очень хорошо пилотировал», – цитирует Уитмарша Sky Sports.