Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Пол Хэмбри: «Не стоило ожидать возможных проблем с шинами на трассе такого типа, как «Нюрбургринг»
5 июля 2013, 21:49
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри объяснил, что командам изначально не стоило ожидать проблем с покрышками на такой трассе, как «Нюрбургринг».
«Не стоило ожидать возможных проблем с шинами на трассе такого типа, как «Нюрбургринг». Изменения, которые мы внесли в конструкцию покрышек, были в первую очередь сделаны для гонок на таких трассах, как «Спа» и «Сузука» – где, наряду с «Сильверстоуном», нагрузка на шины очень высока», – цитирует Хэмбри ESPN F1.