Кими Райкконен: «Считаю победу в Монако в 2005 году самой запоминающейся в карьере»
Пилот «Лотуса» Кими Райкконен поделился мнением о предстоящем Гран-при Монако, рассказав об особенностях трассы.
«Пока мы не находимся на первом месте, поэтому не можем быть довольны. Конечно, это не кошмар, но впереди нас ждут еще много гонок, и произойти может все, что угодно. В Монако нас ждет новый вызов, нужно посмотреть, как на самом деле будут развиваться события.
В Монако мы определенно не повторим ошибок, допущенных в прошлом году. В тот раз мы несколько раз ошиблись в решениях, принятых по ходу гоночного уик-энда, и это сказалось на результате. Порой ситуация развивается именно так, он важно будет не повторять ранее допущенные ошибки.
Совершенно бесполезно разделять Гран-при по категориям, потому что каждая гонка очень важна, если вы хотите выиграть титул. Однако, если говорить об особенном Гран-при, то с Монако ничто не сравнится. Нет ничего лучше, чем осознание того, что ты все правильно сделал на этой трассе. Пилотирование болида на улицах Монако сильно отличается от чего бы то ни было другого, и я каждый год жду этого вызова. Чисто провести гоночный уик-энд в Монако очень сложно, я бы сказал практически невозможно. Мне лишь раз удалось этого добиться, и ты испытываешь особенные эмоции, победив в Монако. Я считаю свою победу в 2005 году самой запоминающейся в карьере, так что выиграть еще раз было бы особенным достижением.
Это очень узкая, извилистая трасса, ты должен быть быстр и предельно сосредоточен на каждом метре дистанции. Обгонять в Монако практически невозможно, поэтому получить настоящее удовольствие от гонки можно лишь в том случае, если ты едешь впереди всех.
Мы должны быть сосредоточены на квалификации. Это очень сложная трасса, и как я уже говорил, обгонять в Монако практически невозможно. Помню, как в 2009 году застрял за Рубенсом Баррикелло, тогда у нас уже был KERS, но проскочить мимо соперника было просто невозможно. Посмотрим, как в Монако будет работать резина «Пирелли», и постараемся выработать наилучшую стратегию, но важнее всего будет как можно лучше выступить в квалификации. Сложно сказать, насколько хорошо будет работать наш болид в Монако, потому что воссоздать характеристики трассы на симуляторе практически невозможно. По крайней мере, мы можем сказать, что пока наш болид бы быстр на всех трассах. Будем надеяться, что они будет быстр и в Монако», – цитирует Райкконена пресс-служба «Лотуса».
