Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
22 апреля, 11:59
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Кубок конструкторов «Формулы-1»: «Ред Булл» возглавляет зачет
21 апреля, 13:12
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Китая-2024
21 апреля, 13:11
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 11:46
4
Гран-при Китая-2024, квалификация: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й, Хемилтон – 18-й
20 апреля, 11:30
2
Гран-при Китая-2024, квалификация к спринту: Норрис – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Алонсо – 3-й
19 апреля, 11:32
1
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Жан-Эрик Вернь: «Если всю гонку будет сухо, работать с резиной будет тяжело»
22 марта 2013, 11:02
Пилот «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь подвел итоги первого дня свободных заездов перед Гран-при Малайзии.
«Думаю, день прошел позитивно, включая надежность машины, что очень важно. Мы концентрировались на работе на длинных дистанциях и получили хорошие ответы на некоторые вопросы, что является самым главным. Стабильные времена на дистанции важнее скорости на одном круге.
Износ резины был достаточно высок, но мы этого ожидали, и ситуация одинаковая для всех. Если на протяжении всей гонки будет сухо, работать с резиной будет достаточно тяжело. Я не слишком многое понял о промежуточной резине, кроме того, что пилотировать болид по мокрой трассе с полными баками тяжело! Жара? Я нормально справляюсь с ней», – цитирует Верня пресс-служба «Торо Россо».
