Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
WRC. Яри-Матти Латвала: «После Ралли Мексики лучше понимаю как управлять машиной «Фольксвагена»
11 марта 2013, 15:50
Пилот «Фольксвагена» Яри-Матти Латвала рассказал, что после аварии в первый день Ралли Мексики, использовал эту гонку как тесты.
«Как только ралли началось, для нас все стало развиваться по худшему сценарию. В пятницу уже через несколько метров после старта нам пришлось сдаться, так как ударив камень, мы получили повреждение подвески.
После этого я начал работать над своим стилем пилотирования, и мы испытали несколько различных вещей. К концу ралли я почувствовал себя в автомобиле комфортнее, чем когда-либо. Теперь я лучше понимаю, как им управлять. Это дает мне большую мотивацию перед гонкой в Португалии», – цитирует Латвалу пресс-служба «Фольксвагена».