Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» пока не будет изменять систему получения очков – для анализа последствий реформы нужно больше времени
26 апреля, 00:01
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Філіп Брендле: «У Гемілтона немає технічних знань, що були у Ніко Росберга та Міхаеля Шумахера»
4 июня 2022, 18:30
2
Колишній інженер «Мерседеса» Філіп Брендле розповів про відмінності між Льюїсом Гемілтоном та Міхаелем Шумахером й Ніко Росбергом, а також про відставання британця в 75 очок від пілота «Ред Булл» Макса Ферстаппена.
«Льюїс – гонщик, який сильно залежить від впевненості у машині. У нього немає тих технічних знань, що були у Ніко Росберга та Міхаеля Шумахера. Йому потрібна впевненість і, отже, швидка машина. З іншого боку, він особливо добре відчуває болід.
75 очок – це лише три перемоги у перегонах. Шарль Леклер мав перевагу в 40 очок, і сезон ще довгий. Якщо Гемілтон знову отримає машину, що добре працює, за кермом якої відчує себе впевнено, то може перевернути ситуацію», – сказав Брендле.