Все новости

Хуан-Пабло Монтойя о Ферстаппене и Хэмилтоне: «Стюарды сами поставили себя в такую ситуацию решениями по ходу сезона»

19 декабря 2021, 11:25

Бывший пилот «Формулы-1» Хуан-Пабло Монтойя считает, что стюардам стоило жестче действовать по ходу сезона при принятии решений. В результате же судьи довели ситуацию до того, что гонщики перестали понимать, как им разрешается действовать в той или иной ситуации.

Спорный момент с выдавливанием соперников с трассы возник и на Гран-при Абу-Даби – когда Хэмилтон выиграл у Ферстаппена старт, но после упорной борьбы с соперником был вынужден срезать поворот.

«Думаю, что в конце года Макс порой действовал просто супер-агрессивно. На мой взгляд, порой даже слишком агрессивно. Но ему сходило это с рук.

А когда это происходит, то потом, в случае получения штрафа ты логично задаешься вопросом: «Почему сейчас меня штрафуют, если раньше все было нормально?» Мне кажется, что стюарды сами поставили себя в такую ситуацию, принимая недостаточно агрессивные решения ранее по ходу сезона.

Если говорить об инциденте на старте гонки в Абу-Даби, мне кажется, что если бы Макс попробовал оставить Льюису чуть-чуть места на трассе, то не дал бы Льюису в качестве оправдания срезать поворот.

Но Макс вынудил Льюиса срезать, потому что сам очень поздно тормозил. Льюис пытался избежать столкновения, и за счет этого получил право остаться впереди. Ведь ему там было просто некуда ехать. Но по мне это был эпизод 50 на 50, решение могло быть любым.

В то же время Льюис, как мне кажется, в итоге действовал слишком консервативно. Он понимал, что должен добраться до финиша – ведь если бы оба претендента сошли, то чемпионом становился Макс.

В итоге в «Мерседесе» просто слишком сильно испугались прямой борьбы с «Ред Булл» в конце гонки. Да, со стороны всегда проще судить, но когда на трассе включили режим виртуального пейс-кара и Макс поехал в боксы на первом же круге, в «Мерседесе» могли бы попробовать провести свой пит-стоп на следующем круге – ведь режим пейс-кара еще действовал.

И в этом случае в конце гонки шины на болиде Хэмилтона были бы значительно свежее», – рассказал Монтойя.