Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Приезжаем в Абу-Даби как на новый автодром: трасса поменялась, расклад сил тоже»
Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби.
Традиционно трасса считается удобной для «Мерседеса» и Льюиса Хэмилтона, однако в прошлом сезоне в Абу-Даби победил пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, а перед гонкой 2021 года конфигурация трека изменилась.
«В прошлом году Льюис выступал через несколько дней после COVID и никак не мог показать свой максимум – от болезни тяжело оправиться. Анализ после той гонки показал, что мы просто ошиблись с настройками.
В практике использовались экспериментальные составы резины, и мы сфокусировались на работе с ними. Это иронично: мы уже победили в чемпионате и решили сосредоточиться на этих шинах, а не на гоночном уик-энде. В итоге мы поплатились за то, что не лучшим образом подготовили болид, баланс получился не очень хорошим.
Мы часто проводили успешные гонки в Абу-Даби, но сейчас беспокоимся из-за новых переменных. Трасса во многом поменялась, расклад сил тоже. На автодромах, где мы должны были показать скорость – к примеру, в США – все вышло совсем по-другому, и мы видели, что [в Саудовской Аравии] «Ред Булл» оторвался от нас по квалификационной скорости.
Есть много причин для беспокойства. Нужно помнить и том, что будут использоваться самые мягкие составы, с которыми порой очень сложно работать. Мы приезжаем в Абу-Даби как на новый автодром, и нам нужна только победа», – заявил Шовлин.
Специалист рассказал о том, как к этапу готовится Хэмилтон:
«Льюис проводит работу над настройками, изучает автодром. Трасса стала существенно быстрее, поэтому баланс болида изменится. В то же время многие участки останутся такими же, и мы смогли поработать на симуляторе».
