Мартин Брандл: «Случись всего одна неполадка, прокол, контакт – и Ферстаппен станет чемпионом уже в ближайшей гонке»
Эксперт Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл отметил прогресс Льюиса Хэмилтона во второй половине сезона, который кажется Брандлу уже достаточно типичным для действующего чемпиона.
«Хэмилтон как будто переключился на следующую передачу. Это свойственно Льюису – он часто так делает после летнего перерыва в чемпионате. Люди просто не до конца понимают, каким путем стал идти, когда начал выигрывать титулы в «Мерседесе».
И мне кажется, что в этом сезоне он снова это сделал – пусть и немного позже, чем обычно. При этом «Мерседес» тоже включился, и вот уже внезапно всем кажется, что именно Льюис снова стал главным фаворитом, учитывая его форму.
Но на самом деле стоит случиться всего одной неполадке, проколу колеса, контакту с другой машиной – и Макс станет чемпионом уже в ближайший уик-энд. Вероятно, этого все же не случится, но может».
При этом Брандл сомневается, что на Гран-при Саудовской Аравии от Хэмилтона и «Мерседеса» стоит ждать того же доминирования, что и в Катаре:
«Нет, я так не думаю. Поскольку мне кажется, что на Гран-при Бразилии они очень сильно нагрузили свой двигатель. А у «Мерседеса» есть проблема с так называемой деградацией моторов, как они сами говорят.
У «Ред Булл» же есть другая проблема – их заднее антикрыло, как кажется, отлично работает на одних трассах, и не очень хорошо на других. В каком-то смысле, у него есть всего два положения.
Я знаю, что гонщиков сейчас разделяют восемь очков, и очки в этом случае решают все. Но на кого бы вы поставили? То есть, буквально один инцидент может изменить абсолютно все. Не думаю, что в Саудовской Аравии «Мерседес» будет доминировать так, как это было в Катаре. Но да, я думаю, что их машина окажется самой быстрой.
Что касается Гран-при Абу-Даби, то трасса очень сильно изменилась. В последний год там доминировал «Ред Булл», но нужно помнить, что Льюис тогда еще восстанавливаться после ковида и был не в лучшей форме.
Сама трасса тоже значительно изменилась, стала намного быстрее, время прохождения круга сократилось где-то на 11 секунд. А когда речь заходит о высоких скоростях, трассах со скоростными поворотами, то преимущество мы отдаем «Мерседесу». Так что я уверен, что в «Мерседесе» уверенно чувствую себя в преддверии двух последних гонок».
