Тото Вольфф: «Болид «Ред Булл» позволяет финишировать в топ-3, даже стартуя с пит-лейн»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал La Gazzetta dello Sport о борьбе с «Ред Булл» и философии команды.
– «Мерседес» лидирует в чемпионате, но, если сравнивать с предыдущими сезонами, есть ощущение, что это случилось благодаря удаче.
– Мы впереди благодаря гоночному богу, который дает и отнимает. В Монако Боттас мог финишировать вторым, если бы не самый длинный пит-стоп в истории – нам потребовалось 26 часов, чтобы снять колесо! – а в Баку Хэмилтон мог победить.
С другой стороны, нашим соперникам очень не повезло в Венгрии. Сильверстоун? Там не было ошибки Хэмилтона. Тем не менее, в Спа начинается новый чемпионат, и победит лучшая машина и лучший гонщик.
– Вы считаете, что сейчас располагаете лучшим болидом?
– В данный момент мы не уступаем «Ред Булл», хотя в начале сезона, безусловно, это было так. Мы недооценили изменения аэродинамики, которые оказали меньшее влияние на машины с высоким углом наклона – «Феррари», «Ред Булл» и «Макларен». Но за последние месяцы команда подготовила прекрасные обновления.
– То есть вы не беспокоитесь?
– Я всегда беспокоюсь – для меня стакан наполовину пуст. Это философия команды. Мы все время считаем, что недостаточно быстры.
– Вы удивлены конкурентоспособностью «Ред Булл»?
– Для меня было очевидно, что «Хонда» будет сильна в этом году – они хотят покинуть «Ф-1» с титулом в кармане. С момента возвращения в 2015 году они покорили Эверест. Если бы я не руководил «Мерседесом», то хотел бы, чтобы они преуспели.
– Тот факт, что «Ред Булл» не сможет использовать двигатель с гонки в Сильверстоуне, конечно, является для вас приятным преимуществом.
– У «Ред Булл» такой быстрый болид, что с правильной стратегией они могут финишировать в топ-3, даже стартуя с пит-лейн.
