Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
Вчера, 11:59
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Кубок конструкторов «Формулы-1»: «Ред Булл» возглавляет зачет
21 апреля, 13:12
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Китая-2024
21 апреля, 13:11
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 11:46
4
Гран-при Китая-2024, квалификация: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й, Хемилтон – 18-й
20 апреля, 11:30
2
Гран-при Китая-2024, квалификация к спринту: Норрис – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Алонсо – 3-й
19 апреля, 11:32
1
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 18:57
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Гельмут Марко: «Мерседес» – явный фаворит. Вольфф просто подогревает интерес словами о «Ред Булл»
23 февраля 2021, 11:27
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко ответил на высказывание босса «Мерседеса» Тото Вольффа, который предположил, что австрийская команда или «Астон Мартин» способны вырваться вперед в ходе подготовки к сезону.
«Пока гонок нет, так что приходится подогревать интерес с помощью слов. Мы надеемся, что будем в лидерах, но «Мерседес» – явный фаворит. В конечном счете они выиграли все титулы с начала гибридной эпохи в 2014 году.
Что касается «Астон Мартин», то я не могу представить, что задняя часть их болида будет сильно отличаться от решения «Мерседеса». Этому нас научил опыт», – заявил Марко.
