Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Инженер «Уильямса» Робсон: «Надеюсь, изменения перед 2021-м больше ударят по другим командам»
2 января 2021, 17:21
Глава отдела развития болида «Уильямса» Дэйв Робсон предположил, что команда может улучшить свои позиции из-за уменьшения площади днища и снижения прижимной силы перед сезоном-2021.
«Произойдут значительные изменения, касающиеся днища, особенно рядом с задней шиной. Мы подозреваем, что в этой области не являемся лидерами, скажем так, поэтому, надеюсь, изменения ударят по нам меньше, по другим командам.
Думаю, эту область очень сложно понять, в особенности то, как днище взаимодействует с шинами, которые деформируются и изнашиваются.
Надеюсь, изменения окажут достаточно большой эффект на команды и, наверное, меньший – на нас. Есть признаки, которые проявились в пятничных заездах в Абу-Даби, что это может оказаться правдой», – заявил Робсон.