Гельмут Марко о непредсказуемом поведении болида: «Аэротруба давала неверную информацию»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко считает, что потенциал команды позволял одержать более двух побед в 2020 году.
«С небольшой долей удачи мы могли бы выиграть гонки в Муджелло, Турции или второй этап в Бахрейне», – заявил Марко.
По словам Марко, непредсказуемое поведение RB16, на которое неоднократно жаловался Алекс Албон, было вызвано проблемами с передним антикрылом:
«Оно определяет взаимодействие аэродинамики. Мы наблюдали срыв потока. Когда мы в итоге разобрались с этим, то смогли заняться задней частью машины. Начиная с Муджелло, проблема была под контролем. Затем были улучшения задней части – это постепенный прогресс. Порой он был более явным, порой менее.
Несоответствия были вызваны тем фактом, что наша аэротруба – старая модель – давала нам неверную информацию о более широкой машине. Это было обнаружено и частично исправлено».
Австриец поделился умеренно оптимистичными ожиданиями от сезона-2021:
«Болид следующего года будет похожим. Вопрос в том, столько прижима мы потеряем из-за уменьшения размеров днища. Но мы на верном пути. Это означает, что мы начнем следующий год с хорошей базой.
Пока мы не сказали своего последнего слова. В Мельбурн мы привезем что-то новое, и наша цель, разумеется – наконец-то выйти на один уровень с «Мерседесом». Вот почему мы развивали болид вплоть до конца сезона – хотели убедиться, что обновления идут в правильном направлении».
Марко отметил, что усилия «Хонды» помогут «Ред Булл» добиться прогресса в 2021 году:
«Хонда» тоже развивается. Так что, думаю, мы будем сильны, очень сильны. Это очень обнадеживает. Мы понимаем, какая ситуация сейчас, и у нас есть хорошие новости из Японии. Так что мы должны выступать хорошо с первой же гонки».
