Макс Ферстаппен: «С точки зрения стратегии могли провести Гран-при Бахрейна намного лучше»
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подверг сомнению правильность тактических действий команды на Гран-при Бахрейна.
«Мы провели не очень сильную гонку в плане стратегии. Во-первых, на первом отрезке нам стоило провести свой пит-стоп раньше. Мы позволили «Мерседесу» первыми провести пит-стоп – не понимаю, почему, – и за счет этого соперники выиграли у нас две секунды или около того.
После этого нам пришлось стараться сократить отставание, атакуя на жестких шинах – на самом деле, это сработало очень неплохо. И поначалу мне удалось отыграть одну-полторы секунды, но потом я вновь начал терять время.
Мы медленно провели свой пит-стоп, а потом был еще третий пит-стоп, который я не совсем понял. Да, разумеется, на свежих шинах мы могли установить лучший круг в гонке, однако всегда есть вероятность, что в конце кто-то сделает то же самое и улучшит твое время.
Более того, после остановки гонки красными флагами и так далее было понятно, что тактика с тремя пит-стопами больше не сработает. Не знаю, зачем мы на нее пошли. Да, я не говорю о том, что в противном случае мы бы победили «Мерседес», потому что мы были недостаточно быстры для этого. Но с точки зрения стратегии мы могли провести гонку намного лучше».
Позже руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер ответил Ферстаппену, объяснив действия команды.
«Проблема в том, что Льюис был просто слишком быстр. При этом мы по сути потеряли первые восемь кругов гонки из-за красных флагов, машины безопасности и всего остального. И оптимальным образом стратегия с тремя пит-стопами уже бы не сработала.
Но трудность была в том, что из-за всего этого пелотон не растянулся так, как мог бы, если бы эти восемь кругов прошли в нормальном режиме. И если бы мы провели пит-стоп раньше, то оказались бы в трафике. К сожалению, у «Мерседеса» было небольшое преимущество и в скорости, и в работе с шинами».
