Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Бывший босс гоночной программы «Мерседеса»: «Разница между Шумахером и Хэмилтоном на пике формы составляла бы тысячные доли секунды»
20 октября 2020, 12:54
Бывший босс гоночной программы «Мерседеса» Норберг Хауг считает, что разница между Михаэлем Шумахером и Льюисом Хэмилтоном в лучшие годы была бы минимальной.
«Если бы они сражались друг с другом на пике формы, то, наверное, разрыв составлял бы тысячные доли секунды. Между ними есть уважение, и это замечательно. Я никогда не слышал, чтобы один из них сказал что-либо плохое о другом», – заявил Хауг.
Хауг также подчеркнул, что активность Хэмилтона за пределами трассы не говорит об недостатке трудолюбия:
«Фото в инстаграме не гарантируют быстрые круги. Все великолепные пилоты готовы трудиться. Оба гонщика – перфекционисты, которые всегда задают вопросы – даже после победного дубля – и проводят длительные обсуждения с инженерами».