Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Симоне Реста: «В 2021 году «Феррари» переделает заднюю часть болида – область с наибольшим потенциалом для улучшения»
15 октября 2020, 17:58
Главный конструктор «Феррари» Симоне Реста рассказал, что команда сосредоточится на задней части болида при подготовке к сезону-2021.
«Мы можем менять аэродинамику, однако действуют ограничения на количество часов в аэротрубе. Также есть ограничения на развитие корпуса, подвески, тормозов и всего, что не относится к внешним элементам: можно будет использовать два жетона для модификации данных деталей.
В 2021 году мы переделаем заднюю часть машины, потому что считаем, что данная область обладает наибольшим потенциалом для улучшения результатов», – сообщил Реста.