Маттиа Бинотто: «Не сможем внедрить обновления двигателя из-за весеннего перерыва. У других мотористов его не было»
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто пожаловался на то, что моторному отделу Скудерии пришлось уйти на весенний перерыв, в то время как другие производители продолжили работу.
«Мы разрабатывали улучшения, которые не сможем внедрить по ходу этого сезона, так как был длительный перерыв в работе. Кстати говоря, у других мотористов его не было», – заявил Бинотто, намекая на «Хонду».
ФИА разрешила «Хонде» работать весной, так как ожидала, что карантин в Японии начнется летом. Таким образом, стороны согласились сместить перерыв.
Технический директор ФИА по «формульным» сериям Николас Томбасис прояснил ситуацию с японским производителем:
«Закрытие базы «Хонды» отличалось о того, что было у остальных производителей – не по длительности, а по тому, когда это произошло. Все команды и все мотористы согласились, что никто не должен делать перерыв более длительным из-за того, что в конкретной стране ситуация с COVID хуже. К примеру, Италия ввела карантин раньше Великобритании. В Японии была совсем другая ситуация, и мы не знали, будет ли карантин летом, поэтому разрешили «Хонде» сделать перерыв чуть позже, так как в случае правительственных ограничений им пришлось бы прерываться еще на месяц.
Это не идеальное решение, потому что сложно придумать правила, которые были бы абсолютно одинаковыми для разных условий. Но это лучшее, что мы смогли сделать».
