Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Директор «Имолы»: «Вместе с «Монцей» и «Муджелло» мы бы смогли организовать легендарный тройной итальянский этап «Ф-1»
24 июня 2020, 22:15
Директор автодрома «Имола» Сельватико Эстенсе надеется, что трасса сможет принять у себя Гран-при «Формулы-1» в этом году.
В данный момент в «Формуле-1» продолжают работу над формированием календаря и ведут переговоры с разными автодромами. И в Имоле были бы рады принять у себя гонку.
«Формула-1» у «Имолы» в крови, на этой трассе творилась история гонок. Об этом не стоит забывать, мы можем гордиться этим.
В данной ситуации самым логичным решением для болельщиков «Ф-1» по всему миру было бы использовать для проведения гонок наиболее известные трассы, и «Имола» определенно относится к их числу. И возможно, вместе с «Монцей» и «Муджелло» мы бы смогли организовать легендарный тройной национальный этап», – рассказал Эстенсе.