Джеймс Эллисон: «В ФИА неохотно согласились с тем, что система DAS не нарушает регламент»
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал, что команда разработала систему DAS еще в 2019 году, но ее первую версию отклонила ФИА.
Позже в ФИА приняли решение изменить регламент и система DAS будет запрещена, начиная с 2021 года.
«Изначально мы хотели представить систему DAS в 2019 году. Мы пришли с этими идеями в ФИА, показали им все и объяснили, почему, как мы считаем, она будет легальной.
В ФИА с неохотой согласились с тем, что система двухосного рулевого управления не нарушает регламент. Но им не очень понравилось само техническое решение, потому что вторую ось мы получали за счет рычага на колесе, а не за счет смещения всего колеса. Они сказали: «Нет, колесо должно смещаться целиком».
Полагаю, когда они говорили это, то надеялись, что реализовать эту идею будет слишком сложно, и что мы больше не будем создавать им проблемы», – заявил Эллисон.
