Даниэль Риккардо: «Начал переговоры с «Феррари» еще несколько лет назад. Но Сайнс хорошо подойдет команде»
Пилот «Рено» Даниэль Риккардо подтвердил информацию о том, что вел переговоры с «Феррари» по поводу контракта на сезон-2021.
Итальянская команда в итоге предпочла Карлоса Сайнса, а австралиец займет его место в «Макларене».
«Переговоры начались еще несколько лет назад и продолжались вплоть до недавнего времени. Не стану этого отрицать. Но, очевидно, они не увенчались успехом.
Все говорят, что я хорошо подошел бы «Феррари», но я никогда слишком сильно не погружался в эти размышления. Конечно, у меня подходящая фамилия и бэкграунд (родители Риккардо – итальянского происхождения). Я стараюсь не привязываться эмоционально к таким ситуациям. Думаю, Карлос – хороший выбор для команды. Так что я не думаю «почему не я?» Я смотрю на ситуацию так: да, Карлос провел очень сильный сезон-2019. Да, сейчас он нарасхват и, как я считаю, что хорошо им подходит», – отметил Риккардо.
Даниэль поделился размышлениями о собственном переходе в «Макларен»:
«Ни одно решение нельзя воспринимать в черно-белом цвете. И я не могу дать черно-белый ответ. Не было такого момента, когда у меня в голове включилась бы лампочка, и я решил: да, это мне нужно.
Не существует конкретной вещи, которую я увидел бы в «Макларене» и не увидел в «Рено», как и нет того, что меня отталкивало бы в своей команде. Переговоры с «Маклареном» начались даже раньше – наверное, в 2018-м. Конечно, решение принималось не за одну ночь. Не думаю, что справедливо будет сравнивать две команды».
По словам Риккардо, расставание Себастьяна Феттеля с «Феррари» не стало для него полной неожиданностью:
«Не сказал бы, что это было очевидно, однако некоторые инциденты сделали новость чуть менее шокирующей. Думаю, он все еще голоден до побед и достаточно конкурентоспособен, чтобы продолжить путь в «Ф-1». К тому же, он старше меня – так что я не буду самым старым.
Мне нравится Себ, он вносит свой вклад в наш спорт. Он чуть ли не единственный, кто не использует соцсети – Себ является одним из наиболее успешных людей в истории «Ф-1» и при этом одним из самых закрытых. Один этот факт добавляет ему загадочности».
