Руководитель «Рейсинг Пойнт»: «При использовании прошлогодних деталей команда может сэкономить до 10 млн фунтов»
Руководитель «Рейсинг Пойнт» Отмар Сафнауэр рассказал, как команды могут экономить деньги за счет использования старых деталей и сокращения производства новых компонентов.
После остановки сезона из-за пандемии коронавируса многие команды рискуют столкнулся с очень серьезными финансовыми проблемами, не расходы на зарплаты сотрудников, но не получая никакой прибыли в условиях отсутствия гонок.
По словам Сафнауэра, во времена «Форс-Индии» у команды часто возникали финансовые трудности, и коллективу приходилось выживать любыми способами.
«Мы могли трижды использовать старое шасси уже в следующем сезоне. И не только это. В особенно трудные годы мы могли оставить без изменений и подвеску с трансмиссией.
Если воспользоваться старым шасси, можно сэкономить до 1,5 млн фунтов. Если добавить к этому старую коробку передач и защитные структуры, можно сэкономить уже от 3 до 5 млн. Если использовать старые детали по максимуму, экономия составит до 10 млн.
Сейчас все зависит от того, сколько гонок мы сможем провести в этом году. Если гонок не будет совсем, то аэродинамическое обновление, которое мы готовили к Мельбурну, будет использовано в следующем году.
В данный момент запасных деталей нам хватит на десять Гран-при. Если мы закажем еще десять, то сможем использовать их в следующем году – разумеется, если эти детали будут омологированы. При этом мы пока помогаем в разработке и производстве аппаратов ИВЛ для больниц», – рассказал Сафнауэр.
