Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Эстебан Окон: «Клянусь, я не знал о DAS во время работы в «Мерседесе»
24 марта 2020, 11:45
1
Пилот «Рено» Эстебан Окон заявил, что не слышал о разработке «Мерседесом» инновационной системы рулевого управления DAS во время работы в качестве резервного гонщика команды.
«Клянусь, я не знал об этом. Либо они очень-очень умны и не стали показывать мне, как работает система, либо все было придумано слишком поздно и сконструировано, когда я уже застрял между «Рено» и «Мерседесом». После окончания сезона я не мог посещать базу и работать на симуляторе – может, все было сделано в тот момент. Думаю, это наиболее вероятно.
Тестировали ли систему до тестов в Барселоне? Не сомневаюсь, что ее проверяли на симуляторе, как и все другие элементы, используемые на трассе», – считает француз.