Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Льюис Хэмилтон: «Пока только пытаемся разобраться, как работает новинка»
20 февраля 2020, 15:52
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поделился мнением о работе новой системы регулирования угла схождения передних колес.
Новинка вызвала большой интерес у всех журналистов и команд в Барселоне, а Джеймс Эллисон подтвердил, что у ФИА в данный момент нет претензий к «Мерседесу» по вопросу легальности новинки.
«Я тестировал ее только сегодня утром, поэтому пока мало что могу сказать. Мы пока просто пытаемся во всем разобраться. Понять, как все работает. С точки зрения безопасности все в порядке, у ФИА нет претензий.
Меня воодушевляет то, что моя команда стремиться делать инновационные открытия и оставаться на вершине. Это возможно благодаря великим умам, которые трудятся в нашей команде», – рассказал Хэмилтон.