Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Джеймс Ки: «В 2019 году двигатели «Рено» почти не уступали «Мерседесу»
18 февраля 2020, 11:43
Технический директор «Макларена» Джеймс Ки отметил прогресс силовых установок «Рено» в 2019 году.
«В прошлом сезоне мы увидели, что «Феррари» немного опережала остальных, однако «Рено» показала свою конкурентоспособность и, на самом деле, была очень близка к «Мерседесу». Это один из позитивных итогов года – «Рено» сделала очень заметный шаг вперед и улучшила скорость на прямых. Безусловно, это прогресс», – считает Ки.
Ки подчеркнул, что разница между мотористами достигла минимума:
«В 2019 году времена, когда двигатели сильно отличались, фактически ушли в прошлое».
«Макларен» проведет последний сезон с моторами французского производителя – в 2021 году команда переходит на силовые установки «Мерседес».