Все новости

Уилл Бакстон о контрактах Леклера и Ферстаппена: «Мерседесу» нужно срочно принимать решение. Кто будет их новой надеждой?»

9 января 2020, 14:02

Журналист официального сайта «Формулы-1» Уилл Бакстон прокомментировал новые контракты Шарля Леклера и Макса Ферстаппена со своими командами, а также рассказал о том, как они повлияют на «Мерседес».

«Феррари» продлила отношения с монегаском до 2024 года, а «Ред Булл» заключил сделку со своим пилотом до конца сезона-2023.

«Прошла всего неделя 2020 года, а «Ред Булл» и «Феррари» уже сделали свой ход против «Мерседеса». Может, это прозвучит странно, ведь до первых тестов еще месяц, но, на мой взгляд, Серебряным стрелам нужно принимать решение. И делать это срочно.

В последние недели 2019-го появились предположения не только о том, что Льюис Хэмилтон контактировал с «Феррари», но и то, что он вел переговоры о переходе в самую знаменитую команду в автоспорте. Но перейдет ли Льюис? Похоже, вряд ли. Но такие разговоры приводят к слухам о том, кто, в итоге, его заменит.

Безусловно, Ферстаппен был приоритетным вариантом. Через пять лет Льюису Хэмилтону будет 40, а Шарлю Леклеру и Максу Ферстаппену – даже далеко не 30. Захочет ли Льюис остаться в «Мерседесе» на такой долгий срок? К тому моменту он будет в «Ф-1» почти 20 лет. Даже великим нужен отдых. Пока его уход кажется фантазией, даже ближе к 40, но пять лет – это очень большой срок.

Кто будет новой надеждой «Мерседеса»? Валттери Боттас? Это сильный пилот, он показал это в 2019 году, но является ли Валттери тем, вокруг кого команда будет строить свое будущее? Если не он, то кто? Риккардо? Расселл? Окон? Смогут ли они сманить Сайнса из «Макларена»? Это дилемма для «Мерседеса». Можно говорить о том, что они загнаны в угол. Подписав соглашения с Леклером и Ферстаппеном, «Феррари» и «Ред Булл» заложили основание для своих чемпионских амбиций на первую половину десятилетия и новую эру «Формулы-1». Твой ход, Тото Вольфф», – написал Бакстон.