Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» пока не будет изменять систему получения очков – для анализа последствий реформы нужно больше времени
26 апреля, 00:01
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Майкл Маси: «Стюарды решили заново рассмотреть инцидент между Леклером и Ферстаппеном, потому что появилась другая запись»
14 октября 2019, 11:46
Гоночный директор ФИА Майкл Маси объяснил, почему стюарды Гран-при Японии сначала отказались рассматривать столкновение между «Феррари» Шарля Леклера и «Ред Булл» Макса Ферстаппена на старте гонки, а потом решили изучить инцидент. Спустя четыре часа после аварии стало известно, что монегаск получит штраф.
«Появились новые данные, которые не были доступны сразу, и стюарды решили снова начать расследование. Изначально, имея в распоряжении то, что у них было, судьи постановили, что расследование не требуется, а потом появилась другая запись, которой раньше не было. Они поступили в соответствии со своими полномочиями и заново открыли дело», – сказал Маси.
После гонки Леклер полностью признал вину в инциденте.