Технический директор «Мерседеса»: «Усердно работали, чтобы машина бережнее обращалась с шинами»
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал, на чем команда была в первую очередь сосредоточена при создании нового болида.
«Управляемость на болиде W09 (2018 года) стала намного лучше по сравнению с идиосинкразическим W08. Мы смогли быть конкурентоспособными на трассах, на которых ранее у нас возникали трудности.
Однако, несмотря на достигнутый прогресс в данной области, в прошлом году мы все равно были не так хороши в работе с задними шинами по сравнению с некоторыми нашими конкурентами.
Мы усердно работали над подвеской и улучшением аэродинамических характеристик, чтобы машина смогла бережнее обращаться с шинами – в достаточной степени, надеюсь, чтобы позволить нам быть конкурентоспособными на всех трассах чемпионата мира», – рассказал Эллисон.
