Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
«Феррари» вернула производство двигателей в Маранелло
10 декабря 2017, 10:12
По сообщениям Motorsport.com итальянская команда «Феррари» серьезно реорганизовала отдел разработки и производства двигателей. После летнего увольнения руководителя направления Лоренцо Сасси теперь из отдела ушел Вольф Циммерман. Немец сменил «Мерседес» на «Феррари» в октябре 2014 года после первого сезона «Формулы-1» с турбированными силовыми установками. Теперь рабочую группу по двигателям возглавил Коррадо Иотти из отдела ГТ.
Также теперь силовые установки «Феррари» будут разрабатываться и производиться исключительно в Маранелло. Остановлено даже сотрудничество с австрийской компанией AvL, занимавшейся производством испытательных стеднов.