Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Лука ди Монтеземоло: «Мерседес» работал над гибридной силовой установкой с 2007 года»
1 февраля 2017, 14:46
Бывший президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло считает, что переход «Формулы-1» в 2014 году на 1,6-литровые турбодвигатели V6 оказался ошибочным. При этом итальянец отметил, что не удивился трехлетнему доминированию «Мерседеса», поскольку немецкая команда начала работать над концепцией гибридной силовой установки 10 лет назад.
«Недавно Ники Лауда признался, что «Мерседес» работал над мотором с 2007 года. Вот почему они занимали непримиримую позицию в ходе переговоров по новым правилам.
Поддержав изменения в регламенте, я допустил ошибку. Но я чувствовал, что не мог противопоставить Скудерию прогрессу. Напуганная «Феррари» – не моя «Феррари», – цитирует ди Монтеземоло F1i.