Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Жан Тодт: «Феррари» только на 10 процентов медленнее «Мерседеса»
19 декабря 2016, 15:57
Президент ФИА и бывший руководитель «Феррари» Жан Тодт не считает существенным отставание Скудерии от конкурентов из «Мерседеса» и «Ред Булл».
«Феррари» не хватает 10 процентов скорости в сравнении с «Мерседесом», а от «Ред Булл» она отстает на 3 процента. Это не так много. Скудерия всегда боролась в лидирующей группе и добивалась невероятных успехов, когда у нее не было проблем с надежностью. Если бы надежность «Феррари» была такой как сейчас, Михаэль Шумахер завоевал бы титул в 2006 году, а Фелипе Масса – в сезоне-2008», – цитирует Тодта Corriere della Sera.