Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Эрик Булье: «Падение темпа «Макларена» связано с конфигурацией трасс последних этапах»
23 октября 2016, 20:04
Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье объяснил невысокие результаты команды в последних гонках тем, что конфигурация трасс, на которых они проводились, не лучшим образом подходит болиду.
«Думаю, падение темпа «Макларена» связано с конфигурацией трасс, на которых проходят последние этапы. На некоторых треках мы выглядим сильнее, но иногда оказываемся немного позади.
Мы также полагаем, что если сравнивать нашу форму с конкурентами, то можно отметить, что в середине пелотона идет плотная борьба.
Тот темп, который мы демонстрируем сейчас, семь или восемь гонок назад позволил бы нам занимать более высокие места», – цитирует Булье motorpsort.