Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Майами-2024: Норрис одержал первую победу в карьере, Ферстаппен – 2-й, Леклер – 3-й
6 мая, 00:35
15
Гран-при Майами-2024, квалификация к спринту: Ферстаппен – 1-й, Леклер – 2-й, Перес – 3-й
4 мая, 00:20
2
Дивіться реслінг та Формулу-1 цими вихідними на Київстар ТБ
3 мая, 19:25Новини партнерів
1
«Ред Булл» объявил, что глава конструкторского бюро Ньюи покинет команду в начале 2025-го
1 мая, 13:06
Хюлькенберг станет гонщиком «Заубера» в 2025 году
26 апреля, 11:58
«Формула 1» пока не будет изменять систему получения очков – для анализа последствий реформы нужно больше времени
26 апреля, 00:01
Эрик Булье: «Макларен» не может поддаваться эмоциям при выборе состава пилотов»
25 августа 2016, 15:31
Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье отметил, что команде необходимо использовать рациональный подход, выбирая между Дженсоном Баттоном и Стоффелем Вандорном.
«Мы должны определить дальнейшую стратегию «Макларена». В этом решении могут быть свои плюсы и минусы, но я, Рон Деннис и владельцы команды, мы не можем поддаваться эмоциям. Их могут проявлять болельщики и спонсоры, но мы должны рационально определять задачи команды на этот сезон и на последующие годы.
Нам необходимо учитывать как краткосрочные, так и долгосрочные интересы. За последние два года в «Макларене» многое изменилось, «Хонда» стала новым игроком в «Формуле-1». Посмотрим, как все получится», – цитирует Булье motorsport.
