Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Майами-2024: Норрис одержал первую победу в карьере, Ферстаппен – 2-й, Леклер – 3-й
00:35
15
Гран-при Майами-2024, квалификация к спринту: Ферстаппен – 1-й, Леклер – 2-й, Перес – 3-й
4 мая, 00:20
2
Дивіться реслінг та Формулу-1 цими вихідними на Київстар ТБ
3 мая, 19:25Новини партнерів
1
«Ред Булл» объявил, что глава конструкторского бюро Ньюи покинет команду в начале 2025-го
1 мая, 13:06
Хюлькенберг станет гонщиком «Заубера» в 2025 году
26 апреля, 11:58
«Формула 1» пока не будет изменять систему получения очков – для анализа последствий реформы нужно больше времени
26 апреля, 00:01
Роберт Дорнбос: «В Венгрии Росберг не должен был стартовать с поула»
27 июля 2016, 13:31
Бывший пилот «Формулы-1» Роберт Дорнбос считает, что в квалификации к Гран-при Венгрии Нико Росберг должен был быть наказан за то, что на быстром круге недостаточно замедлился в зоне действия двойных желтых флагов.
«Росберг говорит, что поднял ногу с педали газа и замедлился на 20 км/ч. Но он может говорить все, что угодно, ситуация все равно была опасной.
Двойные желтые флаги означают, что пилот должен быть готов полностью остановиться, а не улучшить свой результат, показав быстрейшее время на круге за весь уик-энд.
Так что я полностью согласен с Льюисом Хэмилтон, который считает эту ситуацию неправильным посланием пилотам младших серий», – цитирует Дорнбоса grandprix.
