ФИА изменила регламент, касающийся радиопереговоров в «Формуле-1»

ФИА изменила правила радиопереговоров пилотов с командами «Формулы-1», начиная с Гран-при Венгрии, сообщает motorsport.

Таким образом федерация отреагировала на полемику, возникшую после того, как на Гран-при Великобритании Нико Росберг потерял второе место из-за нарушения командой регламента радиообмена.

С этого момента команда, сообщающая пилоту о проблемах с болидом, будет обязана зазывать его в боксы для немедленного ремонта или схода с дистанции. Таким образом, команда не сможет получить преимущество, давая гонщику запрещенные инструкции, при этом соглашаясь на 10-секундный штраф, как в случае с Росбергом.

ФИА также будет штрафовать команды в том случае, если после советов по изменению настроек с целью устранения критической ситуации будет видеть, что темп гонщика стал выше. Кроме того, федерация ужесточила правила, запретив командам сообщать пилотам о повреждениях болида, если речь не идет о повреждении аэродинамического обвеса.

Другим изменением правил стало снятие запрета на радиопереговоры в тот момент, когда гонщик находится на пит-лейн (ранее ограничение вступало в силу в тот момент, когда болид покидал пределы боксов). Теоретически это означает, что инженеры смогут давать пилотам советы по устранению неисправностей в момент проезда по пит-лейн, без непосредственной остановки в боксах.