Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Берни Экклстоун: «Столкновения пилотов «Мерседеса» приносят команде больше популярности, чем победы»
10 июля 2016, 14:44
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун считает, что руководство «Мерседеса» должно разрешить Нико Росбергу и Льюису Хэмилтону бороться на трассе.
«Болельщики любят «Мерседес» меньше, чем другие команды из-за того, что знают – они в любом случае выиграют. Это так очевидно, что не может вызывать позитивных эмоций. Столкновение двух пилотов «Мерседеса» приносит команде больше популярности, чем победы.
Посмотрите, что происходит после Гран-при Австрии, команда получает более позитивную рекламу. Это доказывает, что они должны позволить гонщикам бороться на трассе», – цитирует Экклстоуна motorsport.