Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Майами-2024: Норрис одержал первую победу в карьере, Ферстаппен – 2-й, Леклер – 3-й
6 мая, 00:35
15
Гран-при Майами-2024, квалификация к спринту: Ферстаппен – 1-й, Леклер – 2-й, Перес – 3-й
4 мая, 00:20
2
Дивіться реслінг та Формулу-1 цими вихідними на Київстар ТБ
3 мая, 19:25Новини партнерів
1
«Ред Булл» объявил, что глава конструкторского бюро Ньюи покинет команду в начале 2025-го
1 мая, 13:06
Хюлькенберг станет гонщиком «Заубера» в 2025 году
26 апреля, 11:58
Чарли Уайтинг: «Ограничение на радиопереговоры не отразятся на безопасности»
30 марта 2016, 13:54
Гоночный директор «Формулы-1» Чарли Уайтинг считает, что ограничение на радиопереговоры не отразится негативным образом на безопасности пилотов.
«Они могут общаться через дисплей на руле. Когда речь идет о каких-то критических ситуациях, команды могут выводить сообщения об этом на панель приборов болида. Им просто необходимо убедиться в том, что эта система работает должным образом.
Лично я считаю, что мы достигли верного баланса в регламенте. Когда гонка в Мельбурне была остановлена, возникли некоторые трудности. Команды передавали пилотам информацию, которая была бы запрещена в нормальных условиях, но это было сделано с разрешения дирекции гонки, так что все было в порядке», – цитирует Уайтинга autosport.
