Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Кевин Магнуссен: «Если честно, в Бахрейне не самая интересная трасса»
25 марта 2016, 15:23
Пилот «Рено» Кевин Магнуссен отметил, что доволен управляемостью болида команды и собирается получить удовольствие от гонки в Бахрейне.
«Я хорошо чувствую болид, в прошлой гонке я был способен бороться и обгонять. Мне очень понравилась управляемость. Скорость не позволяет бороться за подиумы, или даже выход в третий сегмент квалификации, но мы будем продолжать работу по улучшению.
Если честно, в Бахрейне не самая интересная трасса, но я все равно собираюсь получить удовольствие от гонки. Главный вызов – это жара, преимущество получат болиды, которые смогут медленнее расходовать задние шины. Здесь также есть четыре длинных прямых – важную роль сыграет мощность мотора», – цитирует Магнуссена пресс-служба «Рено».