Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Майами-2024: Норрис одержал первую победу в карьере, Ферстаппен – 2-й, Леклер – 3-й
6 мая, 00:35
15
Гран-при Майами-2024, квалификация к спринту: Ферстаппен – 1-й, Леклер – 2-й, Перес – 3-й
4 мая, 00:20
2
Дивіться реслінг та Формулу-1 цими вихідними на Київстар ТБ
3 мая, 19:25Новини партнерів
1
«Ред Булл» объявил, что глава конструкторского бюро Ньюи покинет команду в начале 2025-го
1 мая, 13:06
Хюлькенберг станет гонщиком «Заубера» в 2025 году
26 апреля, 11:58
Auto Motor und Sport: Новый формат квалификации вступит в силу в Мельбурне
2 марта 2016, 16:04
Новый формат квалификации вступит в силу уже на Гран-при Австралии, сообщает Auto Motor und Sport. Немецкое издание утверждает, что по новой системе борьбы на выбывание будет проводиться только первый и второй сегмент, а третий останется в прежнем виде.
Это решение было принято в ходе встречи гоночного директора ФИА Чарли Уайтинга с руководителями команд «Формулы-1».
Таким образом, в соответствии с новой схемой, в первых двух сегментах, которые будут длиться по 16 минут, через 7 минут после начала один гонщик будет выбывать каждые 90 секунд. В третьем сегменте восемь оставшихся пилотов разыграют поул-позицию по старым правилам.
Новая система должна быть утверждена 4 марта на заседании Всемирного совета ФИА.
