Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Норберт Хауг: «Потеря Гран-при – серьезный удар для Германии»
31 марта 2015, 12:39
Бывший руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг выразил сожаление по поводу исключения Гран-при Германии из календаря сезона-2015.
«Германия – гоночная нация, и не только потому что у нее был Гран-при. Это серьезный удар», – цитирует Хауга Nextgen-Auto.
По мнению Хауга в проблемах немецкого этапа виноваты не только организаторы, но и руководство чемпионата.
«В футболе все работает правильно, потому что на стадионах всегда много болельщиков. Автоспорту нужно что-то придумать, чтобы соответствовать требованиям клиентов», – сказал Хауг.