Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
«Рено» недовольна введением балльной системы при выдаче суперлицензии
12 января 2015, 13:17
Компания «Рено Спорт», являющаяся одним из организаторов Мировой серии, осталась недовольна решением ФИА о введении балльной системы при выдаче суперлицензии для выступления в «Формуле-1».
Недовольство было вызвано меньшим количеством очков, которые должны получать гонщики. Если за титул в несуществующей на данный момент «Формуле-2» пилоту присуждается 60 очков, в GP2 – 50, WEC, «Индикаре», «Евро Формуле-3» – 40, то победа в МСР сравнима с GP3 – 30.
«Французский производитель оперативно отреагировал, отправив письмо непосредственно президенту ФИА Жану Тодту. Вероятно, в середине января пройдет встреча представителей «Рено» и ФИА», – цитирует Nextgen-Auto сообщение Italiaracing.