Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая, спринт, начало – в 6.00
20 апреля, 00:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 18:57
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Японии-2024
7 апреля, 10:29
Гран-при Японии-2024: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Сайнс – 3-й
7 апреля, 09:59
4
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Кристиан Хорнер: «Нужно действовать в интересах спорта, а не одного производителя»
28 ноября 2014, 13:05
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что не стоит беспокоиться по поводу возможности ухода «Мерседеса» в случае упрощения конструкция двигателя с 2016 года.
В дни проведения гоночного уик-энда в Абу-Даби Хорнер предложил сохранить V6, но использовать при этом стандартные элементы, такие как ERS и турбина.
«Что можно сделать? Если оставить все как есть, то, вероятно, уйдет «Рено» или один-два других производителя. Нужно действовать в интересах спорта, а не одного производителя.
Не можем позволить себе бездействовать в 2016 году. Нужно избавиться от некоторых приспособлений и позволить гонщикам управлять машиной.
Уделяется слишком много вниманию потреблению энергии и всему прочему», – цитирует Хорнера Autosport.
