Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Нико Росберг: «После ограничения радиопереговоров мне будет легче, чем тем, кто раньше просто полагался на советы инженеров»
17 сентября 2014, 15:46
Пилот «Мерседеса» Нико Росберг поделился мнением по поводу влияния ограничения радиопереговоров на работу гонщика за рулем.
«Теперь гонщикам придется наизусть знать все процедуры. Режим работы двигателя всегда меняется в зависимости от ситуации. Раньше инженер говорил, в какую позицию нужно установить тот или иной переключатель, это касалос и расхода топлива. Теперь нам придется полагаться только на себя.
Еще до «Формулы-1» я занимался изучением технической стороны гонок, поэтому думаю мне будет легче, чем тем, кто раньше просто полагался на советы инженеров», – цитирует Росберга Auto Motor und Sport.
Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо в шутливой манере прокомментировал нововведение:
«Теперь мы все будем путать повороты и врезаться в стену».