Джеймс Ки: «Будем дважды проверять работу каждого механического узла болида»
Технический директор «Торо Россо» Джеймс Ки рассказал о том, что после Гран-при Австрии команда провела экстренное совещание, на котором обсудила события последних гонок и несколько случаев сходов с дистанции Гран-при гонщиков конюшни из-за механических проблем, возникавших на болидах.
«После Гран-при Австрии у нас состоялось нечто вроде экстренного совещания, на котором мы хотели обсудить все последние события и понять, что происходит: то ли команде просто не повезло, то ли мы что-то делаем не так. Мы признали, что команде стоит сделать небольшой шаг назад, чтобы на 150 процентов быть уверенной в том, что в следующих гонках с нами не случится ничего неожиданного.
На потоке у нас стоит очень много новинок, которые мы хотим внедрить в конструкцию болида. С точки зрения аэродинамики мы довольны платформой, с которой работали на Гран-при Австрии. Мы многое изменили, но при этом все новинки работали стабильно, так что с точки зрения аэродинамики мы не будем делать шаг назад.
Однако мы проинструктировали ребят, чтобы они дважды проверяли работу всех механических узлов – чтобы быть уверенными в том, что они точно выдержат нагрузку. Так что перед тем, как установить деталь на болид, мы будем подвергать ее серьезным тестам.
Мы внесли небольшие изменения в детали корпуса, но в фундаментальном смысле здесь мы будем работать с той же машиной, что и в Австрии, лишь адаптировав некоторые детали к требованиям скоростных поворотов «Сильверстоуна». Следующий шаг в развитии болида мы сделаем на Гран-при Германии», – цитирует Ки Autosport.
