Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
22 апреля, 11:59
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Кубок конструкторов «Формулы-1»: «Ред Булл» возглавляет зачет
21 апреля, 13:12
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Китая-2024
21 апреля, 13:11
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 11:46
4
Гран-при Китая-2024, квалификация: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й, Хемилтон – 18-й
20 апреля, 11:30
2
Гран-при Китая-2024, квалификация к спринту: Норрис – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Алонсо – 3-й
19 апреля, 11:32
1
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Гельмут Марко: «Разработка собственного двигателя? Никогда не говори «никогда»
20 июня 2014, 20:35
Спортивный консультант «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что если «Рено» не удастся добиться прогресса в работе над двигателем, то команде придется искать альтернативный вариант.
«Оценим, насколько эффективен будет двигатель в нынешний уик-энд, а затем посмотрим. Если станет понятно, что нет возможности выйти на один уровень с «Мерседесом», то придется искать альтернативу.
Мы не собираемся обращаться к «Мерседесу». Но есть много компаний высокого уровня, которые занимаются разработкой двигателей. AVL находится всего в 70 км. от Шпильберга», – цитирует Марко Sky Sport.
На вопрос о том, готова ли команда самостоятельно разрабатывать двигатель, Марко ответил:
«Никогда не говори «никогда». Мы рассматриваем все варианты».
